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　　据新华社电  中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室主任助理季启明回答记者提问时表示，神舟十四号任务创造了中国载人航天史上多个“首次”。

　　自6月5日神舟十四号飞船发射入轨以来，航天员乘组已在轨工作生活176天。

　　有记者问，神十四乘组已在轨工作生活近半年，任务完成得怎么样？返回前还有哪些工作？

　　季启明介绍，神舟十四号乘组在轨任务安排饱满，是空间站任务实施以来的“最忙乘组”。任务期间，乘组与地面配合完成了空间站“T”字基本构型组装建造，经历了9种组合体构型、5次交会对接、2次分离撤离和2次转位任务，开展了大量空间站平台巡检测试、设备维护、维修验证、物资管理和站务管理等工作，进行了两个实验舱多个实验机柜的解锁安装，按计划实施了多项科学实验与技术试验，完成了1次“天宫课堂”太空授课。

　　神舟十四号任务创造了中国载人航天史上多个“首次”：一是首次实现两个20吨级的航天器在轨交会对接；二是首次实现空间站舱段转位；三是航天员乘组首次进入问天、梦天实验舱，开启中国人太空“三居室”时代；四是首次实现货运飞船2小时自主快速交会对接，创造了世界纪录；五是首次利用气闸舱实施航天员出舱活动，并创造了一次飞行任务3次出舱的纪录；六是首次使用组合机械臂支持航天员出舱活动；七是航天员乘组首次在轨迎来货运飞船来访。

　　此外，季启明介绍，即将首次开展飞行乘组在轨轮换，迎来六名中国航天员同时在轨飞行的历史时刻。

　　季启明说，按照计划，神舟十四号乘组返回前要把空间站设置为六人在轨模式，为新乘组入驻做好准备。乘组轮换期间，主要完成空间站组合体与物资状态以及实验项目的工作交接。同时，神舟十四号乘组还将为返回地面继续开展相关针对性准备工作。